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前三季度跨區(qū)域人員流動(dòng)量超五百億人次

發(fā)布時(shí)間: 2025-11-05 09:09  來(lái)源:人民網(wǎng)

  一大批交通重大工程“拉滿(mǎn)弓”,不斷刷新進(jìn)度條。

  公路方面,世界最大跨徑四主纜懸索橋——燕磯長(zhǎng)江大橋進(jìn)入合龍沖刺階段,預(yù)計(jì)11月合龍;全長(zhǎng)319.7公里的新疆烏尉高速公路進(jìn)入收尾階段,向今年底全線(xiàn)通車(chē)沖刺。

  水運(yùn)方面,西部陸海新通道骨干工程平陸運(yùn)河完成總投資超八成,預(yù)計(jì)明年底建成通航;上海小洋山北作業(yè)區(qū)首個(gè)碼頭工程通過(guò)交工驗(yàn)收。

  在一批交通重大工程帶動(dòng)下,交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持高位運(yùn)行。前三季度,完成交通固定資產(chǎn)投資2.6萬(wàn)億元。鐵路、水路、民航分別完成投資5937億元、1605億元、829億元;公路完成投資1.78萬(wàn)億元,其中高速公路、普通國(guó)省道、農(nóng)村公路分別完成投資9296億元、4343億元、2753億元。

  投資向好、路網(wǎng)完善,支撐交通“大動(dòng)脈”“微循環(huán)”更加暢通?!扒叭径?,交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)的態(tài)勢(shì)鞏固延續(xù)、新的動(dòng)能加快培育、發(fā)展韌性持續(xù)彰顯?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部新聞發(fā)言人李穎介紹。

  人員流動(dòng)量持續(xù)增加。前三季度,完成跨區(qū)域人員流動(dòng)量506億人次,同比增長(zhǎng)3.1%。分方式看,鐵路、民航客運(yùn)量分別完成35.4億人次、5.8億人次,同比分別增長(zhǎng)6%、5.2%;公路完成人員流動(dòng)量462.8億人次,同比增長(zhǎng)2.9%。

  貨運(yùn)量平穩(wěn)增長(zhǎng)。前三季度,完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量432.5億噸,同比增長(zhǎng)3.89%,其中三季度同比增長(zhǎng)3.9%、增速較二季度加快0.9個(gè)百分點(diǎn)。分方式看,前三季度鐵路、公路、水路、民航貨運(yùn)量分別完成39.1億噸、319.1億噸、74.2億噸、740萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)2.8%、4.1%、3.7%、14%。

  港口貨物吞吐量增長(zhǎng)較快,外貿(mào)集裝箱韌性較強(qiáng)。前三季度,完成港口貨物吞吐量135.7億噸,同比增長(zhǎng)4.6%,其中三季度同比增長(zhǎng)5.8%、增速較二季度加快1.1個(gè)百分點(diǎn)。分結(jié)構(gòu)看,內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)集裝箱吞吐量同比分別增長(zhǎng)3.2%、8.4%。

  “以前一票貨運(yùn)到寧波舟山港,光單證就要填五六份,全程得盯十幾天。一旦掉鏈子,船期就趕不上?!痹谡憬x烏從事小商品出口業(yè)務(wù)10多年,浙江華迅國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理賈權(quán)威對(duì)貨運(yùn)變化感受深刻,依托“一單制”模式,貨物在義烏裝箱后即可簽發(fā)提單,“一箱到底”直運(yùn)港口裝船,既降低物流成本,也大幅提升運(yùn)輸時(shí)效。

  模式創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量穩(wěn)步攀升。前三季度,寧波舟山港開(kāi)通集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路111條,累計(jì)完成海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量超150萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

  近日,交通運(yùn)輸部等印發(fā)《“一港一策”推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)深度融合發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027年)》,從推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施一體互通、聯(lián)運(yùn)組織一體協(xié)同、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則一體銜接、聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)一體共享和市場(chǎng)培育一體聯(lián)動(dòng)等方面推動(dòng)鐵水聯(lián)運(yùn)深度融合,進(jìn)一步發(fā)揮綜合運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),促進(jìn)有效降低全社會(huì)物流成本。

  “交通運(yùn)輸部將指導(dǎo)各集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)港口企業(yè)牽頭進(jìn)一步細(xì)化完善‘一港一策’推進(jìn)方案,建立動(dòng)態(tài)調(diào)度和督導(dǎo)機(jī)制,抓好落實(shí),到2027年集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%左右?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部水運(yùn)局副局長(zhǎng)祝振宇表示。

責(zé)任編輯:張澤國(guó)

審  核:董雪婷

統(tǒng)  籌: 張宇

監(jiān)  制: 曲立偉

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