發(fā)布時間： 2025-06-25 09:35 來源：黑龍江網(wǎng)
今年以來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司哈爾濱鐵路物流中心以企業(yè)需求為導向，通過定制化物流解決方案、多式聯(lián)運創(chuàng)新和數(shù)字化服務升級，為管內(nèi)企業(yè)提供高效穩(wěn)定的運輸保障，助力黑龍江東部區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。截至2025年上半年，該中心已為管內(nèi)重點企業(yè)降低物流成本超1.2億元，成為省內(nèi)物流服務創(chuàng)新的標桿。
黑龍江建龍鋼鐵有限公司作為黑龍江省東部重點鋼鐵企業(yè)，同時也是哈爾濱鐵路物流中心重點服務對象，近年來因國內(nèi)重點工程項目需求激增，建龍鋼鐵面臨公路運輸成本高、時效長的瓶頸。該中心深入調(diào)研后，為其量身打造“鐵海聯(lián)運+公鐵聯(lián)運”綜合方案：通過優(yōu)化運輸路線、提升裝載率，將單噸運輸成本壓縮15%；整合鐵路干線與社會物流資源，實現(xiàn)從出廠到終端的“一站式”服務，貨物周轉(zhuǎn)時間縮短30%，倉儲成本同步下降。數(shù)據(jù)顯示，2024年該企業(yè)通過鐵路外運鋼鐵166.3萬噸，占外銷總量的90%；2025年僅前5個月運輸量已達72.7萬噸，物流效率顯著提升。
與此同時，該中心充分發(fā)揮樞紐優(yōu)勢，創(chuàng)新推出多式聯(lián)運“一單制”品牌。以鐵?？炀€班列為載體，配合智能集裝箱追蹤技術(shù)，實現(xiàn)貨物從鐵路到港口全程軌跡可視化。目前，象嶼集團、青島佳得通物流有限公司等企業(yè)發(fā)運的玉米深加工產(chǎn)品物流總包項目已常態(tài)化運輸，鶴崗、林口、虎林地區(qū)的糧食運輸已形成班列，年內(nèi)計劃開行鐵海聯(lián)運專列50列。
為提升客戶體驗，該中心推出系列數(shù)字化服務舉措：“快速反應中心”開通0451-86425888服務專線，實現(xiàn)需求當日響應、運費實時查詢、投訴閉環(huán)處理，客戶滿意度達98%；今年以來，已累計解決企業(yè)問題83件，為連珠山大米貨損理賠、龍煤集團發(fā)票集中辦理等難題提供定制化方案，回訪682家企業(yè)滿意度達98%。每日形成的《服務日報》直報中心主任，以“問題銷號制”確保企業(yè)訴求件件有回音。
在富錦象嶼金谷生化科技有限公司專用線，一列列滿載淀粉的集裝箱正通過鐵海聯(lián)運“一單制”專列發(fā)往廣州。這一全國首創(chuàng)模式由哈鐵物流中心聯(lián)合港口、船公司打造，通過“鐵路+海運”全程提單互聯(lián)，使富錦象嶼運輸綜合成本較公路降低18%，年節(jié)約物流費用約1200萬元。2025年1月啟動的淀粉鐵?？炀€班列已開行5列，計劃年運量突破30萬噸。目前該模式已拓展至寧波、泉州等港口，形成“重去重回”循環(huán)運輸鏈，為東北糧食企業(yè)打開出海新通道。
從解決一張發(fā)票的開具難題，到構(gòu)建鐵海聯(lián)運大通道，哈鐵物流中心正以全鏈條服務創(chuàng)新重塑東北物流格局。據(jù)統(tǒng)計，2024年該中心通過物流總包、多式聯(lián)運等模式，累計為地方企業(yè)節(jié)省物流費用超2.3億元，帶動鐵路運量增長22%。隨著“數(shù)字哈局”系統(tǒng)深度應用，其正逐步實現(xiàn)從“貨物承運商”到“供應鏈解決方案提供商”的轉(zhuǎn)型，為東北全面振興注入鐵路力量。
“鐵路物流總包服務讓我們既省心又省錢?！焙邶埥堜撹F有限公司物流處長安立輝表示，綜合成本下降后，企業(yè)產(chǎn)品競爭力明顯增強，今年已中標3個國家級基建項目。（孫濤 記者 石巖松 王可欣）
責任編輯：董雪婷
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