發(fā)布時間： 2025-06-23 17:25 來源：黑龍江網(wǎng)
黑龍江網(wǎng)訊（李淼 記者 石啟立）6月23日，由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司黨委主辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路?走近‘東極’鐵路人”網(wǎng)絡宣傳活動在哈爾濱啟動。在為期5天的活動中，由中央網(wǎng)信辦、黑龍江省委網(wǎng)信辦、中央及地方媒體、網(wǎng)絡正能量骨干組成的“發(fā)現(xiàn)團”從哈爾濱出發(fā)，循著哈佳、佳富、福前、前撫等東部鐵路及沿線車站，探尋鐵路助力東北老工業(yè)基地振興，服務建設高水平開放龍江，加快打造向北開放新高地的新成效。
在中國版圖的最東端，有著這樣一條承載著特殊使命的鐵路線，它不僅是我國重要的國防前沿陣地，更是維護國家安全、推動區(qū)域發(fā)展的“功臣”。它就是“東極鐵路”。
曾幾何時，人們都說，在這里，修建高鐵簡直不可思議，因為東極鐵路所經(jīng)之地，是自然條件極為嚴酷的“生命禁區(qū)”。冬季漫長且氣溫低至近零下40℃，夏季凍土消融，沼澤泥潭暗藏危機。然而，鐵路建設者們以血肉之軀挑戰(zhàn)極限，在茫茫雪原上，他們頂風冒雪測量勘探，雙手凍得失去知覺，卻始終堅守崗位；面對凍土難題，科研團隊扎根現(xiàn)場，歷經(jīng)數(shù)百次試驗，最終研發(fā)出新型路基保溫材料與樁基技術(shù)，破解了“凍土不沉”的世界性難題。
建成后的鐵路運維同樣充滿挑戰(zhàn)。鐵路人需24小時輪班值守，他們中，有常年駐守偏遠小站的值班員，在孤寂的崗位上，用日復一日的堅守保障列車安全通行；有巡道工，無論寒暑，徒步丈量鐵軌，不放過任何一處安全隱患；還有信號工，在風雪中檢修設備，確保每一個信號燈、每一個道岔精準無誤。這些鐵路人不僅是交通網(wǎng)絡的守護者，更是邊疆發(fā)展的推動者。他們主動學習新技術(shù)，參與智能化改造，提升鐵路運營效率；在農(nóng)產(chǎn)品運輸旺季，加班加點組織裝運，助力“北大倉”的糧食快速運往全國各地；面對突發(fā)災害，他們沖鋒在前，爭分奪秒搶修線路，保障生命線暢通。這種“舍小家為大家”的精神，讓東極鐵路不再只是冰冷的鐵軌，而是充滿溫度的發(fā)展動脈。
東極鐵路與鐵路人之間，是命運與共的關(guān)系。鐵路的建設與發(fā)展，為當?shù)貏?chuàng)造了大量就業(yè)機會，改善了交通條件，推動了經(jīng)濟繁榮；而鐵路人的堅守與付出，則賦予這條鐵路以生命力，使其真正成為服務人民、促進發(fā)展的載體。
東極鐵路線上，每一座小站、每一段鐵軌都銘刻著鐵路人的故事。未來隨著東極鐵路的不斷延伸與升級，筆者相信鐵路與鐵路人的故事會愈發(fā)璀璨，他們將用初心和使命書寫屬于他們的雙向奔赴。
責任編輯：楊卉松
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